基坑支護設計時，首先應當依據基坑深度、工程水文地質條件、環境條件和使用條件等合理劃分基坑側壁安全等級，然后綜合基坑側壁安全等級、施工、氣候條件、工期要求、造價等因素合理選擇支護結構類型。同一基坑的不同側壁可分別確定為不同的安全等級，并依據側壁安全等級分別進行設計。但當采用內支撐支護體系時，應以支撐兩側安全等級高的控制設計。

基坑工程中，施工偏差對工程質量、安全的影響有時是致命的，如帷幕施工偏差過大導致截水帷幕搭接不好產生滲漏，護坡樁因施工偏差過大而侵占主體地下結構施工空間，錨桿施工偏差過大時不利于鋼腰梁、錨具墊板受力，支撐構件施工偏差過大使得偏心彎矩增大，等等。但是，是施工就存在偏差，正常的、合理的偏差，設計階段應該加以充分的考慮。

1、截水結構單元的設計搭接長度

咬合式排樁、水泥土攪拌法、高壓噴射注漿法施工的截水帷幕，是由先后施工的一個個截水結構單元(單根樁)相互咬合搭接形成的。每根樁施工時均存在偏差，包括樁位偏差和垂直度偏差。我國相關技術標準規定，樁位允許偏差一般為 50mm，垂直度允許偏差一般為0.5％～1％。

2、支護結構施工偏差對主體地下結構施工空間的影響

支護結構向基坑內的偏移縮小了主體地下結構的施工空間，基坑設計進行支護結構平面布置時，必須考慮正常的施工偏差，尤其當用地緊張、支護結構給地下結構預留的施工空間較小時。例如北京某工程，設計未充分考慮支護結構施工的可行性、各種正常的施工偏差及偏差帶來的后果，基坑開挖后發現，雖然施工偏差在規范的允許范圍內，但部分支護結構（微型樁、護坡樁）已侵占了地下結構空間。施工時強行截斷微型樁、剔鑿護坡樁，給基坑帶來安全隱患。

3、支撐構件的安裝誤差

基坑支護內支撐結構中，有大量的受壓構件，這些構件在施工過程中都有偏差，這些偏差導致受壓構件產生偏心，設計時必須加以考慮。

4、錨桿上下位置偏差與鋼腰梁間距、錨具墊板尺寸的關系

組合型鋼腰梁中雙型鋼之間的凈間距尺寸，必須滿足錨桿桿體能夠順直穿過腰梁，因此它與錨桿孔位在垂直方向的偏差有關。我國的相關技術標準規定，錨桿孔位垂直方向的允許偏差為 50mm，考慮到孔位偏差的隨機性，那么雙型鋼之間的凈間距應不小于 2×50mm＝100mm。雙型鋼之間的凈間距又關系到錨具墊板的尺寸及厚度。雙型鋼之間的凈間距越大，即墊板的跨度越大，為保證墊板剛度，需有較大的墊板厚度。因此，設計需充分了解施工細節，使得設計符合實際、合理可行。